Mākslīgo intelektu šobrīd var integrēt daudzās nozarēs un jomās. Izņēmums, protams, nav arī transporta nozare, automašīnu un pat riepu ražošana. Riepu ražotājs Goodyear ir viens no pirmajiem uzņēmumiem pasaulē, kas riepu ražošanā sauc palīgā mākslīgo intelektu. Kompānija paziņojusi, ka šobrīd strādā pie jauna risinājuma, kas nolasīs un automātiski sniegs reāllaika datus par riepu stāvokli.
Ar jauno risinājumu, ko sauc par SightLine, riepu stāvokli būs iespējams novērtēt laicīgāk un efektīvāk. Esošās problēmas, kas saistās ar riepu stāvokli, tiks identificētas ātrāk un risinātas, pirms tās kļūst redzamas un nopietnas. Šādā veidā autovadītāji ietaupīs laiku, izmaksas, kā arī braucieni kļūs drošāki.
Goodyear informē, ka sākotnēji SightLine risinājums tiek veidots kravas mikroautobusu autoparkiem, taču pakāpeniski tiks pielāgots arī cita veida transportlīdzekļiem. Aprīkojot braucamo ar SightLine tehnoloģiju, sistēma automātiski nolasīs riepu stāvokļa datus un nosūtīs tos autoparka uzraugiem un autovadītājiem. Tādējādi tiks veikta pastāvīga un automātiska riepu stāvokļa uzraudzība, kas palīdzēs savlaicīgi reaģēt uz dažāda veida riepu bojājumiem un laikus novērst radušās problēmas.
Zināms, ka tehnoloģijas izstrādes pirmajā posmā ietilps gaisa noplūžu noteikšana, stāvoša transportlīdzekļa riepu un spiediena uzraudzība.
Savukārt, risinājumam attīstoties, tiks noteikta arī riepu atrašanās vieta, nobraukums, protektora nodiluma un riepu saķeres līmenis, kā arī veikts riepu slodzes vērtējums un vispārēja riepas spiediena pārbaude. Pateicoties spiediena pārbaudei, būs iespējams arī ietaupīt degvielu.
Paredzēts, ka jauno risinājumu SightLine sāks izmantot šī gada beigās kravas mikroautobusos un vēlāk tas tiks integrēts arī citos transportlīdzekļos, kuru īpašnieki saņems augstāk norādītās priekšrocības. Kad šī tehnoloģija nonāks arī automobiļos, tā brīdinās par akvaplanēšanu, nodrošinās vispārēju riepu stāvokļa uzraudzību, kā arī sniegs citas iespējas drošākam braucienam.
